2010年11月10日

いすゞ ピアッツァ (Piazza) のミニカー

昭和56年(1981年)に発売されたいすゞ ピアッツァ (Piazza)

ジウジアーロがデザインした3ドアハッチバッククーペ。
当時の日本車は意味のない造型でゴテゴテと飾り立てたりするケースが多かったのですが、
さすがジウジアーロ、全く無駄のない美しいデザインです。
クーペタイプなのですが意外と後部座席の居住性も確保されていました。

発売当初はフェンダーミラー仕様でしたが、
1983年の法改正でドアミラー仕様になりデザイナーが意図した本来のデザインとなりました。

いすゞ自動車はイルムシャー仕様やハンドリング・バイ・ロータス等、
ヨーロッパ志向のクルマ好きにはたまらない特別仕様車を出してましたね。
乗用車事業から撤退したのが残念です。


【NOREV/ノレブ LUMYNO】1/43 いすゞ ピアッツァ XJ 1981 ホワイト
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いすゞ ピアッツァ NERO XE ハンドリング バイ ロータス 1/43

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●YouTubeでいすゞ ピアッツァのCMを見る


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昭和56年(1981年)の流行りもの

劇場版 機動戦士ガンダムが公開されたのが昭和56年(1981年)
やはりガンダムシリーズ原点と言うことでこの作品は別格でしょう。

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当時とはプロポーションや可動部分など比べものにならないくらい
最近のガンプラは進化しています。
メガサイズモデル 1/48 RX-78-2 ガンダム (機動戦士ガンダム)

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posted by Zin at 21:42 | いすゞ自動車 ( ISUZU ) | 更新情報をチェックする

いすゞ ジェミニ C/C トミカ リミテッド ビンテージNEO

いすゞ ジェミニ C/Cをモデル化したミニカー。
2代目のジェミニとしてジウジアーロがデザインしたのが1985年5月発売の「FFジェミニ」です。
さすがジウジアーロのデザインだけあって
シンプルで端正で破綻の全くない美しいボディデザインですね!

このミニカーはヘッドライト廻り等のデザインをマイナーチェンジした後期型ですが、
個人的には角形ライトですっきりしたデザインの前期型の方が断然良いと思います。
実は私は一時期ジェミニ C/C 前期型の白に乗っていたことがあるんです。

この頃の「いすゞ」にはマイナーチェンジをする度にデザインが崩れていったという印象があります。
「いすゞ」に限らないとは思いますが、「マイナーチェンジをするが為」の余計なデザイン変更で
元々のデザインの完成度をスポイルしてしまうケースも多々あったような気がします。


トミカリミテッドヴィンテージ ジェミニ handling by LOTUS (紺)
トミカリミテッドヴィンテージ TLV-N43b ジェミニ handling by LOTUS (紺)
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トミカリミテッドヴィンテージ ジェミニ handling by LOTUS (緑)
トミカリミテッドヴィンテージ TLV-N43a ジェミニ handling by LOTUS (緑)
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トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ TLV-N23b いすゞジェミニC/C(白)

↓Amazonの写真はトミーテックの試作品の写真のようで
 モール等の塗装や車名のデカールも貼ってない状態ですが実物は違います
TLV-N23a いすゞジェミニC/C(赤)

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TLV-N23b いすゞジェミニC/C(白)

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↓ジェミニのテレビCMは今見ても素晴らしい出来ですね。
●YouTubeでいすゞジェミニのCMを見る


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昭和60年(1985年)の流行りもの

第27回 昭和60年(1985年)レコード大賞
ミ・アモーレ 中森明菜

★YouTubeでミ・アモーレ 中森明菜を試聴する

Recollection~中森明菜スーパー・ベスト~

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↓特攻野郎Aチームの国内放送が始まったのもこの年
 痛快なアクションとストーリー、個性的で愉快な登場人物で
 毎回の放送が楽しみでした。

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posted by Zin at 10:00 | いすゞ自動車 ( ISUZU ) | 更新情報をチェックする
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